Ducati Street Fighter sebenarnya “cuma” Superbike 1098 ditelanjangi !
Berbeda dari tradisi Ducati Sebelumnya, Biasanya Flagship varian StreetFighter Ducati menggunakan sasis Monster yang di persenjatai mesin Superbike. Seperti Monster S4 (bermesin 916) S4R (bermesin 996) hingga S4Rs (Bermesin 999) hanya saja meleset dari perkiraan, ternyata Ducati memproduksi varian Street Fighter terbarunya yang diberi nama “StreetFighter” malah berbasis Superbike bukan monster. Karena Streetfighter sendiri adalah Superbike 1098 yang dicopot fairingnya kemudian mengalami sedikit perombakan kosmetik semisal headlamp, Kenalpot samping dan stang dari Monster 696. Selebihnya ya tetap saja Superbike 1098. Oh ya keunggulan varian Street Fighter S ini adalah motor ini memiliki Active traction control layaknya yang ada di motoGP dan WSBK. Nggak heran Motor ini memiliki Tenaga 155 hp dan torsi 120 nm. Untuk urusan manufer meski tidak seekstim superbike pada umumnya namun tetap saja tidak bisa disaingi oleh motor Streetfighter – naked bike lainya. Lah wong ini sebenarnya Superbike kok!
Berbeda dari tradisi Ducati Sebelumnya, Biasanya Flagship varian StreetFighter Ducati menggunakan sasis Monster yang di persenjatai mesin Superbike. Seperti Monster S4 (bermesin 916) S4R (bermesin 996) hingga S4Rs (Bermesin 999) hanya saja meleset dari perkiraan, ternyata Ducati memproduksi varian Street Fighter terbarunya yang diberi nama “StreetFighter” malah berbasis Superbike bukan monster. Karena Streetfighter sendiri adalah Superbike 1098 yang dicopot fairingnya kemudian mengalami sedikit perombakan kosmetik semisal headlamp, Kenalpot samping dan stang dari Monster 696. Selebihnya ya tetap saja Superbike 1098. Oh ya keunggulan varian Street Fighter S ini adalah motor ini memiliki Active traction control layaknya yang ada di motoGP dan WSBK. Nggak heran Motor ini memiliki Tenaga 155 hp dan torsi 120 nm. Untuk urusan manufer meski tidak seekstim superbike pada umumnya namun tetap saja tidak bisa disaingi oleh motor Streetfighter – naked bike lainya. Lah wong ini sebenarnya Superbike kok!
Motor Seharga 400 juta an Otr ini laris bak kacang goreng
Memang luar biase effort dan komitment Ducati indonesia dalam menghadirkan berbagai line up produk Ducati. Setelah mendatangkan beberapa unit Desmosedici RR berhaga 1.5 milliar, komitment ini kembali dibuktikan dengan kehadiran Ducati StreetFighter dan Street FighterS. Motor yang baru dirilis awal tahun 2009 ini ternyata sudah laku 5 unit. Dan ini belum termasuk antrian inden beberapa motor Streetfighter lainnya! Padahal motor yang dibandrol 400 juta (varian standar) dan 430 juta (varian S dengan traction control + suspensi ohlins). Padahal ini baru bulan pertama Streetfighter di rilis di indonesia. Indobikers sendiri memperkirakan Streetfighter akan terjual lebih dari 12 unit pertahunnya. Meskipun sepertinya konsumenya masih bisa dikategorikan L4 (lu lagi lu lagi).
Memang luar biase effort dan komitment Ducati indonesia dalam menghadirkan berbagai line up produk Ducati. Setelah mendatangkan beberapa unit Desmosedici RR berhaga 1.5 milliar, komitment ini kembali dibuktikan dengan kehadiran Ducati StreetFighter dan Street FighterS. Motor yang baru dirilis awal tahun 2009 ini ternyata sudah laku 5 unit. Dan ini belum termasuk antrian inden beberapa motor Streetfighter lainnya! Padahal motor yang dibandrol 400 juta (varian standar) dan 430 juta (varian S dengan traction control + suspensi ohlins). Padahal ini baru bulan pertama Streetfighter di rilis di indonesia. Indobikers sendiri memperkirakan Streetfighter akan terjual lebih dari 12 unit pertahunnya. Meskipun sepertinya konsumenya masih bisa dikategorikan L4 (lu lagi lu lagi).
0 komentar:
Post a Comment